aide remorque

coucou les arpechois[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


il y a un peu plus d'un an j'ai acheté un barque et sa remorque !!!
(une remorque faite maison) est c'est bien la le problème [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

la remorque doit faire 1m30 est j'aimerai l'élargir afin de pouvoir mettre des ridelles mais je me pose une question .
est ce que je les soudent ou je fait un système qui me permettrais de les enlever pour obtenir une remorque plateau ...

j'ai un autre problème quand je suis sur la route j'ai ma remorque qui fait des zigzag , sa fait peur auriez vous une solution pour cela .

et pour finir j'ai des amortisseurs à lame mais j'ai l impression que c'est trop souple le moindre défaut sur la route sa me fait bondir la remorque ..
La personne qui ma vendu la remorque ma dit qu'ils avait rajouté une lame mais a mon avis il s'y est mal pris je vous mettrais une photo dans l'après midi

merci pour vos conseils[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je m'y connais un peu... mon grand-père était fabricant de caravanes....

Il existe des amortisseurs de flèche pour éviter le louvoyage.

Je crois au contraire que si ta remorque saute sur les bosses c'est que les amortisseurs à lames sont trop durs par contre comme tu vas rajouter du poids en l'élargissant, il faudra refaire des essais.

Il faut aussi que tu huiles tes lames de ressort car il ne faut pas qu'elles se collent entre elles par la rouille et donc rendre la suspension très ferme.

ok merci


pour les lames je te monterai part photo
pas la parce que j'ai pas la remorque sous les yeux mais a mon avis sa vas te faire rire !!!

A tu une réponse pour mon système de ridelle

tout depent de ce que tu transportes mais moi personnellement je ne souderais pas les ridelles

le problème du sautillement de la remorque il y a deux possibilités ou trop ferme ou trop souple quand la remorque est chargée regarde la position des lames .
pour ma part je crois que des ridelles démontable c'est plus judicieux au moins tu peut mettre ce que tu veut sur ta remorque .
renseigne toi au sujet de ta remorque je crois que maintenant il est interdis de rouler avec des remorques non homologuées .à+

ok merci les gars je me suis renseigné est c 'est vrai que nous n'avons plus le droit à part si tu la fait passer aux mines

voila les photos


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Pour moi,déjà,démontage des roues,nettoyage et graissage de tous les éléments(y compris,et surtout des lames de ressorts) et tout ira mieux.

J'ai déjà eu fréquemment le problème avec des remorques ou véhicules utilitaires;le problème est souvent un manque d'entretien(lavage après utilisation,manque de graissage des éléments d'amortissement,...).


Pour la remorque,tu peux conserver les plaques d'origine de la caravane si celle-ci n'exède pas 750 kg.Sinon,c'est passage au mines.Ne dépasse pas le PTAC autorisé et met des ridelles démontables.Déjà,750 kg,c'est pas mal à remorquer.

n'oublie pas les pare cycliste et autre petit détail qui peuvent te valoir une amende

a mon avis tu a une lame de casée d'un coté et non fixée de l'autre

jc a écrit:

a mon avis tu a une lame de casée d'un coté et non fixée de l'autre

+1
Exacte,une fixation de lame cassée,à changer.

non c'est le mec qui me la revendu qui la mis parce que soit disant elle la remorque était trop souple mais j'ai l'impression que sa change rien

tu peut rajouté facilement des ressorts pour une tenue de route parfaite

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très bonne idée sa [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
en regardant sur ta remorque je me suis apercu que les lames n'étais pas positionner de la même façon est-ce-que sa peut jouer??

ensuite au puis-je trouver se genre de ressort

tu devrais pouvoir trouver des ressorts dans une casse auto je pense sans trop de difficultée.

ok merci

carpist10 a écrit:

Pour moi,déjà,démontage des roues,nettoyage et graissage de tous les éléments(y compris,et surtout des lames de ressorts) et tout ira mieux.

Pas mieux..... et vérifie les fixations.

Si les lames sont trop raides, tu peux y glisser une bande de chambre à air entre deux.... à vérifier et à changer régulièrement.

Par contre c'est sur que toute modification doit faire obligatoirement l'objet d'un passage au mines pour homologation.

merci les gars !!!

pour l'homologation on en parlera plus tard [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

olivier91 a écrit:

Je m'y connais un peu... mon grand-père était fabricant de caravanes....

Il existe des amortisseurs de flèche pour éviter le louvoyage.

Je crois au contraire que si ta remorque saute sur les bosses c'est que les amortisseurs à lames sont trop durs par contre comme tu vas rajouter du poids en l'élargissant, il faudra refaire des essais.

Il faut aussi que tu huiles tes lames de ressort car il ne faut pas qu'elles se collent entre elles par la rouille et donc rendre la suspension très ferme.

Je suis d'accord avec cette idee

Salut,moi j avais acheter un plateau qui etait une caravane j ai enlever tout le parquet dessus avec la mousse,j ai fixer des barres dessus avec boulons ecrous et niveau susenssion aucune lame et elle etait d origine j ai rien changer sur ca,et aucun soucis bonne tenue de route. j ai fais des supports pour mettre des rouleau sur les barres un treuil a l avant une plaque avec les feux fixer avec ecrou papillon.lj ai payer la remorque 50euro a des manouches les barres de la recup le treuil 12 chez super u et pour le support un pote a moi travail dans une usine ou ils utilises de l alu donc gratuis.voila