RECHERCHE notice du moteur evinrude 4cv

bonjour
etant en train de remettre en service un vieux moteur evinrude 4cv en route je recherche sa notice pour pouvoir comprendre le systeme de refroidissement
si quel qu'un aurait sa ou meme si vous connaissez le bidule sa m'arrangerait bien
merci de m'aider un ptit peu parce que la je beuggg!

Passe une photo de ton moteur, j'en ai eu un vieil Evinrude et si je peux t'aider...

Si c'est celui que je pense, la pompe à eau se trouve dans l'arbre et souvent c'est le canal qui est bouché et aussi la pompe elle-même qui est constituée d'une hélice en caoutchouc.

heuh en fait le moteur est chez mon pere et j'y vais le week end
le moteur s'accelere sur le carter au dessus ou il y a le reservoir
mais c'est bien sa il y une petite crepine au dessus de l'helice mais je ne sait pas comment acceder au tuyau qui se trouve dans l'arbre si je l'ouvre et que les pignons se deboite , ce n'est pas que sa me fait peur mais quand on a une revue on est un peu plus confiant
je v voir pour la photo et j'te met sa merci

D'après ce que tu me décris, c'est tout à fait ça et la dépose de tous les morceaux d'arbres ne posent pas plus de souci que ça..

Prend des photos au fur et à mesure de ton démontage, c'est une bonne stratégie pour le remontage!

Tu as un grand axe qui part de la pome à eau et qui remonte dans le carter de l'arbre moteur.

Encore une fois, c'est souvent le tuyau d'amenée d'eau au moteur qui est obstrué et il faut donc tout démonté pour nettoyer!!

mg59 merci pour t liens c tres interressant je ne les avait pas encore vu cela
charol: en fait il y a des boulons un peu partout on dirait kon peut demonter le demi arbre separement mais je m'y attaque des vendredi j'ai remarqué un plaque sur le coter des cylindres avec un joint qui pourrait peut etre etre une plaque de visite pour pouvoir nettoyer le circuit a voir!!

Essaye ce lien.
j'ai ouvert au pif une année et un moteur 4ch et il y a des schémas éclatés.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

geronimo a écrit:

Essaye ce lien.
j'ai ouvert au pif une année et un moteur 4ch et il y a des schémas éclatés.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

merci pour ce lien vachement interressant d'autant plus que la notice al'air tres dur a trouver

loic80 a écrit:

geronimo a écrit:

Essaye ce lien.
j'ai ouvert au pif une année et un moteur 4ch et il y a des schémas éclatés.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

merci pour ce lien vachement interressant d'autant plus que la notice al'air tres dur a trouver

Content si ça peut te dépanner en attendant de dépanner le moteur.
Ce serait bien si tu peux lire les infos la plaque signalétique de ton moulin et nous les poster, ça nous permettrait de t'aider à chercher sur le web.

IL y a une petite plaque avec les numero 4136D et encore 4 numero apres mais trop vieux pour pouvoir les dechiffrer

Salut.
Ouvre le lien que je t'ai envoyé, à partir de l'année 1971. Il y a le N° 4136D (3ème colonne, ligne 1) et tu trouves toutes pages qui doivent correspondre à ce que tu cherches. Apparemment, c'est un diésel.
Voir aussi les autres colonnes pour les années postérieures à 1971, mais je n'ai rien trouvé de 1972 à 1979.
Bonne lecture.

loic80 a écrit:

Charol: en fait il y a des boulons un peu partout on dirait kon peut demonter le demi arbre separement mais je m'y attaque des vendredi j'ai remarqué un plaque sur le coter des cylindres avec un joint qui pourrait peut etre etre une plaque de visite pour pouvoir nettoyer le circuit a voir!!

De ce que je me souviens, il y a effectivement des trappes de visite qui servent également pour graisser mais je me souviens aussi que j'avais été obligé de tout démonter pour bien tout nettoyer.

oué apparemment c bien d treappes de visite
je vient de recevoir les bobines et vis platinées
on verra deja s'il y a de l'allumage